каким лаком покрывают фары после полировки

 

 

 

 

При классической полировке дальше идет паста и машинка до идеальной прозрачности, но под лак мне этого показалосьПосле второго слоя, через час: (извиняюсь за плохое фото - в гараже темно иПлагирую приобрести такой же лак в баллоне и покрыть им фары в 3 слоя. тоже хотел после полировки покрыть лаком, но отговорили те, кто делалненадолго это и геморно купил метр пленки скотчгард 2700руб вроде и затянул фары и туманки на двух машинах и ещё на две осталось год После полировки наносить лак на фары запрещено (да и до полировки тоже ни в коем случае нельзя.).Тогда возникает вопрос каким лаком чтоб с фарами все было хорошо их покрыть? Самым что ни на есть "лак" или чем то особенным? первая фара после шлифования (изначально прозрачность была почти такой же), вторая — покрыта лаком.Фары после полировки и промывки сушили на солнце и не учли, что стекло горячее и лак сразу густеет и тянется. Абразивная полировка оптики, покрытие поверхности фар лаком.3. После сушки с помощью полировальной машинки и абразивной полироли (например, для 3М это полироль 17) доводим поверхность до прозрачного состояния. К тому же со временем фары теряют былую прозрачность: мутнеют и желтеют, особенно после полировки.Зачастую уже спустя пару месяцев после нанесения, лак начинает отслаиваться и облазить, даже если технология нанесения не была нарушена. Покрытые лаком пластиковые фары конечно выглядят нарядно, но это только «предпродажка».terry83 Поверхность пластиковой фары «с завода» имеет слой защитного покрытия (защита акрила от УФ и мех.повреждений) При полировке, особо если глубокие 1. При глубокой полировке стирается защитный слой (лак) и после этого, если фару не защитить, она очень сильно будет подвержена повреждениям.было у меня покрыто лаком и быстро посеклось и заматовалось. Просто лаком покрыть можно но только для продажи машины. Выложи фото фар, пожалуйста :-) А что там получается с адгезией стекол фар и лака? от камешков не облезет?Никакой полировки вообще,красил сразу после шкурки матовые,не прозрачные фары.Просто в мелкие царапины от 1500 шкурки затек лак. Если лак облазит, то поможет ли полировка? Ну, то есть, отполировать то фару можно, но при этом лака на фаре не останется. Может ее (фару) сразу заново лаком покрыть у маляров, раз уж все равно скоблить слой защитный придется? расскажите лучше о лаке после полировке присоединяюсь к вопросу. как я понимаю нужно потом нанести какой-нибудь керамолак? т.

е. понадобится все равно хороший краскопульт и маляр?sabretooth, чем лучше покрыть фары после полировки? Можно покрыть фары лаком различного типа, получить нужные визуальные и функциональные эффекты.После полировки необходимо защитить поверхность, иначе она снова будет повреждена в скором времени. Александр Есман: после такой полировки они уже после зимы пожелтеют, нужно загонять под лак. А такая полировка только для продажи.NIcola правду пишет: обычным машинам лаком можно ПОКРЫТЬ ФАРЫ? Много раз слышал, что после полировки пластиковых фар их необходимо покрыть лаком, чтобы они не помутнели через месяц-два-три. Но ниразу не слышал какой именно лак надо применять.

Поэтому вопрос остался открытым. Чем после полировки покрыть стекла фар? Слышал про какой-то "керамический лак" и бронировочную пленку. Но на сколько долговечно особо нет инфы. В моё случае фары были покрыты лаком и полировать увы уже поздно. Берётся шкурка 1500-2000 Шкурим Заклеиваем Покрываем лаком.у меня на XF фары не требуют полировки но если бы их надо было освежать - или купил бы новые или отполировал. по мнеоговорим в чем заключается суть полировки: аккуратно стирается верхний, испорченный слой, новому слою после этого необходимо придать прозрачность иНа этом можно остановиться и считать, что полировка фар автомобиля закончена. Нужно ли покрыть фары лаком? Цитата: Pawasonic от 14 Фев. 2010, 13:11:23 1 тонкий слой пласт-праймера (можно с баллончика) это типа прозрачный что ли? прозрачного грунта по Отполировал себе фары. Т.к. лак уже был попорчен, решил стереть его остатки.Единственно, сейчас бы наверное посоветовал покрыть вторым слоем, но только после полной сушки! Покрытие фар лаком после полировки защищает их от воздействия негативных внешних факторов, предохраняет от преждевременного помутнения и повышает качество освещения дороги в ночное время. Полировка фар и покрытие лаком Все фары на Пасях покрыты лаком с завода.Он предохроняет относительно нежный прозрачный пластик от сколов ,царапин и т.д Мутность,царапины иЯ пробовал сначала лаком-спреем(соответстсенно после полировки шкуркой 600-2000), стало лучше, но не удовлетворяло из-за мельчайших крапинок Помню, Батя, кажется, писал, что после полировки покрывал фары каким-то лаком спецовым.А каким лаком он покрывал фару? Речь пойдёт о полировке фар. После того, как я решил проблему со стартером (точнее думал, что решил) сразу встал вопрос о фарах.Я покрывал фары лаком в ванной, и то, остались пылинки, т.е. фары нужно полировать. Не секрет, что после полировки старых фар они опять очень быстро мутнеют. На сколько знаю, стекла покрыты тонким слоем спецлака.Можно снять фары, замотировать стекла под покраску и использовав спец. компонент (он прозрачный) покрыть стекла лаком. Тут открыл для себя новость, что после полировки ЗМ пастой, нужно еще лаком покрывать.На глаза в интернете попался лак : 1. Двух-компанентный лак для фар Производитель: Delta Kits. после полировки фары либо в пленку, либо лаком покрывать.Мутнеют, потому что на заводе их покрывают специальным лаком от ультрафиолета и прочей херни! Покрыл лаком. вот об этом лаке и идет речь. Отзывов много положительных, его всегда можно снять и нанести заново или отполировать или заклеитьСначала промою фары, потом сошлифую верхний слой, полировка, лак, и после застывания лака винилку наклею. 1 Покрытие фар специальным лаком. 2 Как отполировать фары автомобиля. 3 Как нанести лак для фар после полировки.Фару покрывать лаком необходимо сверху вниз. При полировании фар автомобиля нужны следующие инструменты Года три-четыре назад эта тема обсуждалась. Фары новых машин покрыты лаком. шлифуя и полируя их, мы снимаем слой этого лака. Вот кто-то тогда и догадался, после полировки покрывать лаком. Ну и второе существенное преимущество набора для полировки — в нём есть двухкомпонентный лак, который после окончания полировки и нанесения его на фару, защитит поверхность стекла от воздействия ультрафиолетового излучения (на заводе покрывают Следующее. Как покрасить фары лаком в домашних условиях баллончиком.Восстановление фар без полировки от Pro Auto Restore - www.ProAutoRestore.

ru - Продолжительность: 6:10 proautorestore 966 263 просмотра. Без него поверхность стекла будет достаточно быстро мутнеть, поэтому после полировки рекомендуется покрыть фары хорошим прозрачным лаком. Он защитит обновленное стекло от песка и мельчайших камушков, которые будут попадать в него. Постепенно фары становятся прозрачнее и, наконец, после финишной полировки приобретают вид новых.Однако чтобы не допустить критического истончения фар, необходимо после первой же полировки покрыть их слоем лака. Далее можно либо отполировать рассеиватели фар (см. статью) и защитить временным защитным средством, либо покрыть фары постоянным защитным покрытием.Лакирование фар. Не нужно наносить лак слишком рано, после обезжиривания. Есть рекомендации после шлифовки и промывки обезжирить фары уайт-спиритом, возможно, их стоит взять на вооружение. Как приготовить лак для фар после полировки в домашних условиях? Лак для фар после полировки. Опубликована 19.10.2017. Просмотров: 588.Покрывать автомобильные фары лаком можно двумя способами: не снимая оптики с машины (если повреждения незначительны) Не знаю чем там покрывают фару, лаком или слоем пластика, но у некоторых производителей, под этим слоем пластикПросто после такой полировки надо покрывать фару либо керамикой либо жидким стеклом. вощем-то полирнул я фары, терь встал вопрос чем их покрыть, что б подольше хватило фифекту))) кто-то говорит про бронепленки, кто-тобыло куплено комплект лака для фар Delta Kits обещена защита и UVЛак смешивается 1к1 и салфеткой наносится на фару, примерно как на Фары были желтоватые и покрыты лаком (я так думаю). Если они начнут желтеть наклею пленку.какую защитную пленку посоветуете для оклейки фар после полировки? После полировки фар,готовьтесь к тому,что фары быстро будут мутнеть,особенно летом при активном солнце.Если покрыть лаком, то не керамическим, а то будет много сколов, и потом полезет, мой совет просто полировать, или посмотреть в каталоге может можно заказать Поверхность фары покрыта лаком.Фара после снятия лака быстрее стареет. Поэтому после обычной полировки желательно создать новый тонкий слой, который будет точно так же, как покрытие лаком, защищать фары. Читай попунктно, много раз, пока не увидишь -/) Ты: Каким лаком покрывать отполированныезащитный лак при этом деградирует от такой полировки? нет, не деградируетКороче, лак начал покидать фары после зимы, за год практически исчез. Хочу полирнуть фары, но многие пишут что нужно заодно и покрыть лаком или как-то по-другому бронировать.верхний слой фары имеет большую твердость, чем что более глубокие, ну, в теории, именно этим и обусловлено такое старение, после полировки. Собственно вопрос после полировки внутри, без нанесения лака, есть ли какая то вероятность пожелтения пластика изнутри? или запотевания (говорят в штатном варианте фары внутри покрывают каким то лаком, от УФ лучей с функцией антифог). В фарах покрытых лаком без ДХО где на ближнем галоген за лето теряет прозрачность, на фарах с ДХО нормально, с пленкой быстрее обновление, токУж прости, но хер ты знаешь, что у меня за лак! Пленку надо клеить сразу после полировки, а пленками я не занимаюсь Отполировал фары на GTO Свет меня категорически не устраивал, т.к. фары светили очень тускло. Фары были разобраны, вымыты, отполированы, покрыты лаком URETAN в 3 слоя. Бюджет составил около 3-х тысяч тенге После полировки покрывают чем-нибудь защитным, пленкой или лаком?И покрывали ли вообще ) Сам полировать не хочу, боюсь попортить чегонить, да и средства затраченные на материал, равны полировке на СТО обеих фар. После такой процедуры полировки, фара прозрачней не станет, а даже возможно наоборот, но зато это уменьшит количество крупных царапин, что нам и было надо.А восстановление лаком дороже полировки, тем более отполировать фару можно самому. Но полировки на долго не хватает. И вот я хочу поделиться тем, как я покрывал фары лаком, здесь вроде поднимался вопрос, но развития неВот фары уже после обработки Р3000 подготовленные к нанесению лака. Проблемка такая - видимо от химии на мойке стал слезать лак покрывающий передние фары (как оказалось он там есть, ох уж эти немцы).А если после полировки плёнкой покрывать? :wink: :smile: Всем спасибо!, тема сисек раскрыта, пошел полировать :drinks

Записи по теме: